Новый автобус от КАМАЗ поступил в продажу в дилерских центрах России. Чего ожидать от этой модели?

Знакомьтесь. КАМАЗ-4280-F5 Vega стоимостью почти 8 млн рублей уже появился в продаже на автомобильном рынке российской столицы. Есть вероятность, что данный экземпляр в обозримом будущем окажется востребован и в других субъектах Российской Федерации.

Особое внимание этой модели следует уделить двум категориям российских граждан: водителям и пассажирам автобусов. Потому что - да! - перед нами самый настоящий среднеразмерный автобус для пассажирских перевозок в пределах населенных пунктов и на относительно небольшие расстояния в междугороднем режиме.

Водителям будет интересно сочетание дизельного Cummins рабочим объемом 3,8 литра в паре с 6-ступенчатой трансмиссией Fast Gear. Пассажиры смогут по достоинству оценить вместимость салона - одних сидячих мест заявлено аж 19 - плюс низкий пол, что позволяет комфортно заезжать внутрь автобуса с детскими и инвалидными колясками. Для этих целей предусмотрена просторная задняя площадка.

КАМАЗ-4280-F5 Vega собирают в Ульяновске. Приход данной модели на российский рынок позволил отказаться от дорогостоящего «серого» импорта шасси от Isuzu для ульяновского кузова СИМАЗ-2258. Однако 7 839 850 рублей за один автобус - такое себе может позволить далеко не каждый российский регион.