АвтоВАЗ на зоне: Новые автомобили Lada будут собирать заключенные

Проблемы рынка труда в России постепенно выходят на первый план. Рабочих рук в российской экономике катастрофически не хватает. Для особо тяжелых работ в страну привлекают мигрантов. Недавно был одобрен закон, разрешающий работу подросткам, достигшим 14-летнего возраста. А российский автопроизводитель АвтоВАЗ решил компенсировать дефицит рабочей силы весьма своеобразным способом.

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов поделился планами автоконцерна  привлекать к работе на заводах компании людей, приговоренных к принудительным работам.

В интервью изданию РБК он назвал приблизительное количество осужденных, которые могут быть привлечены, оно может колебаться от одной до нескольких сотен рабочих. Всем им обещают платить заработную плату.

Сегодня главным сдерживающим фактором в работе российского автогиганта являются не столько западные санкции, старые технологии или комплектующие, а именно дефицит рабочей силы. По предварительным расчетам АвтоВАЗу сегодня необходимо порядка 4000 человек на предприятия, которые находятся Самарской области.

Также подобные планы подтвердили и в управлении ФСИН по Самарской области. Для того чтобы нарастить объемы выпуска новой модели Lada Vesta NG уже в этом сентябре тольяттинцам понадобится 1,1 тыс. человек. А к январю будущего года еще 2,9 тыс. человек, и это сможет покрыть потребность в рабочей силе лишь на 50%

Мне кажется проблема АвтоВАЗа заключается в другом. За долгие годы это предприятие приучило своих работников к большим заработным платам, которые сегодня оно выплачивать не может. Труд осужденных, наверняка, будет оплачиваться по более низким расценкам, а значит за счет этого удастся снизить экономические издержки. Возможно это реальный выход из сложившейся обстановки. Ничего так не исправляет человека, как полноценный труд.

Остается только открытым вопрос, а как все это скажется на качестве новых автомобилей АвтоВАЗа?