Все новое, это хорошо забытое старое?
Известную поговорку про то, что аппетит приходит во время еды, можно смело применить к отечественному автопрому.
Если мы посмотрим те события, которые происходят в этом секторе российской экономики, то заметим, что явно обозначился тренд на реанимирование старых и любимых советских марок авто.
Одним из первых стал “Москвич”, который уже во всю собирают на заводах, принадлежавших ранее французскому Renault. Надо признать, что мэр Москвы Собянин оперативно отреагировал на сложившуюся обстановку, и принял соответствующие меры.
В будущем году на российских дорогах должна появиться возрожденная “Волга”, которая также будет собираться на заводах, где ранее происходила сборка чешской Skoda.
И вот теперь объявлено, что в России может быть возрожден самый маленький отечественный автомобиль марки “Ока”! Об этом заявил министр промышленности Денис Мантуров, пишет РИА Новости.
Если у российских автоконцернов будет заинтересованность в производстве этого автомобиля, то министр пообещал оперативно их поддержать!
В принципе востребованность у рынка в автомобилях эконом класса, которым как раз и является Ока, довольно ощутимая. При высоких ценах на бензин, и больших пробках на дорогах, небольшое авто будет и экономичным, и маневренным.
Вопрос только заключается в том, из чего будут делать новую Оку? Как известно, и “Москвич”, и “Волга”, все это крупноузловая сборка китайских моделей, которые просто переименовали на российский лад.
“Ока” ранее являлась детищем КамАЗа, и в принципе это предприятие при желании может собственным средствами возродить производство это малютки. Или все же опять нам переименую китайскую машину?
Пока никаких подробностей по этой теме нет, но мы будем следить и информировать наших читателей о всех изменениях….