Мини-майдан на УАЗе: Как неравенство в оплате труда заставило рабочих пойти на забастовку

На прошлой неделе в российских СМИ появилась новость, что группа рабочих Ульяновского автозавода устроили забастовку. После этого оперативно вышло опровержение руководства предприятия, а потом эту тему постарались и вообще замять. Но как говорится не бывает дыма без огня, и в сеть стали поступать любопытная информация.

Забастовка по факту все же была, более 20 человек собрались у конвейера и были слышны фразы: «Завод бастует! Зарплаты нет!».  После чего руководство автозавода спешно вышло и пообещало проиндексировать зарплаты на 12%.

Ну давайте немного углубимся в суть кризиса. Поскольку автозавод выполняет оборонный заказ, то государственные расходы на предприятие значительно выросли. Заказы есть, и деньги тоже. Нагрузка на рабочих естественным образом возросла, работать приходится практически без выходных. Но все это практически никак не сказалась на зарплате рабочих.

По официальным данным средняя зарплата рабочих на УАЗе составляет 35-40 тыс. руб. в месяц. На этом фоне зарплата топ-менеджеров разительно отличаются. Оплата руководства составляет более 1,2 млн. руб., что в 35 раз больше чем у рабочих!

По данным интернет портала «Равенство», суммарное вознаграждение управленческому персоналу Ульяновского автозавода повышено почти в три раза, с 144 до 352 млн. руб. При этом количество самих управленцев снизилось с 30 до 22 человек. Нехитрыми математическими вычислениями получаем, месячный доход топ-менеджера ранее составлял 400 тыс. руб., а потом увеличился до 1,3 млн. руб., то есть почти в три раза!

Согласитесь, что индексация заработной платы рабочим в размере 12% выглядит просто насмешкой? При том, что всю тяжесть производственного процесса на себе несут именно рабочие и инженеры УАЗа!

За все постсоветское время данный автозавод создал разве что одну новую машину, УАЗ Патриот. Каких-то инноваций и новых решений придумано не было. И сейчас госзаказ менеджеры используют для собственного обогащения. Вот такое оно лицо дикого российского капитализма …