Российские власти опасаются, что международные системы бронирования содержат персональные данные о россиянах и могут быть использованы зарубежными спецслужбами.
Сегодня Совет Федерации, представители Минкомсвязи, Минтранса, Федеральной антимонопольной службы, «Аэрофлота» и «Трансаэро» обсудят идею создания национальной системы бронирования авиабилетов, пишут «Известия».
Александр Шепилов, секретарь комиссии СФ по развитию информационного общества:
— Национальная система должна быть разработана в России и базироваться на серверах на территории РФ. Сейчас мы активно изучаем этот вопрос и будем его обсуждать. У нас нет готового решения, нужно ли создавать новую или использовать в качестве основы уже существующую.
Сейчас в России используются четыре основные международные глобальные дистрибутивные системы бронирования авиаперелетов (GDS): Amadeus, Sabre, Galileo, Gabriel SITA; а также российская система «Сирена». Самой крупной дистрибутивной системой является Amadeus, второй идет Galileo, где представлено больше лоукост-перевозчиков. Sabre стала стремительно развиваться, после того как «Аэрофлот» перенес в нее свои ресурсы мест; Gabriel используют S7 Airlines и «Трансаэро». Российскую «Сирену» же используют многие более мелкие авиакомпании из России и СНГ.
Советник председателя СФ Руслан Гаттаров заявил, что системы бронирования авиабилетов содержат большое количество персональных данных о гражданах России, которые могут быть использованы западными спецслужбами и коммерческими структурами. Кроме того, есть важный риск — если любой отечественный перевозчик попадет под американские санкции, возникнут проблемы.
Эксперты не видят смысла в создании национальной системы бронирования, так как она не сможет быстро начать конкурировать с мировыми лидерами, и лучше ее создавать в партнерстве с кем-то из них. При этом для защиты персональных данных путешествующих россиян можно сделать надстройку над системой бронирования, которая будет эти данные шифровать, и тогда на иностранных серверах не будут видны имена пассажиров.
Источник фото: архив