В шиномонтаже рассказали, зачем надо менять резину
В шиномонтаже на Октябрьском проспекте специалисты сказали, что, конечно, надо. Новая резина служит от трех до пяти лет и многое зависит от стиля вождения. Если аккуратно ездить, не гонять, резко не тормозить, но 4 сезона новая резина вполне способна прослужить, - рассказал мастер шиномонтажа Сергей. Чтобы стать мастером своей профессии, он отучился на специальных курсах в Москве, где на том же оборудовании, что и установлено в автомастерской, ученикам показывали, как правильно работать. По словам мастеров, приезжает много проблемных машин: у кого-то погнуты диски, то кривые, то косые, или привозят старую резину, которая уже рассыпается, так как люди ее не берегут, думают, что это не очень важно.
К слову, в мастерской шиномонтажа было непривычно для таких мест чисто, внтури установлены два станка для демонтажа и монтажа, правочный станок, станок для горячей вулканизации (им можно буквально заварить боковые порезы), технологическая мойка и балансировочный станок. Мастер показал, как все работает, после чего желание ехать куда-то в гараж сразу же исчезло, хотя там шиномонтаж и подешевле на 200-300 рублей.
Шипованная зимняя резина летом очень быстро портится, ее температурный диапазон от +3 градусов и до минус 30. На разогретом асфальте ее не хватит и на сезон, а все шипы просто вылетят.
Шиномонтаж занял около 15-25 минут. За разговором время продетело незаметно. Гудели механизмы и быстро, со знанием дела, работали два мастера. Старую резину тоже помыли, завернули в большие пакеты и уложили в багажник. Респект ребятам!
Илья Максимов
