На Октябрьском мосту и рядом с ним начались ямочные ремонты
В рамках содержания дорожной сети ЧМП «Спецавтотранс» занимается устранением ям с применением технологии литого асфальта — смеси гравия мелкой фракции и битума. Сегодня спецтехника вышла на Октябрьский мост и улицы Индустриального и Зашекснинского районов.
— В этом году в связи с уникальными погодными условиями, частым переходом через ноль, аварийных выбоин образовалось больше, чем в прошлых сезонах. «Выкрашивание» поверхностного слоя асфальта идет сеткой, на месте устраненных ям появляются новые. Мы постоянно мониторим территорию города и по предписаниям, обращениям граждан отрабатываем ямы в установленные сроки, — сказал заместитель директора по производству МУП «Спецавтотранс» Дмитрий Дураничев. — В этом году интенсивность ямочного ремонта Октябрьского моста увеличена. Мы приезжаем сюда раз в одну-две недели. Это не связано с качеством покрытия, проблема все в той же погоде.
Он пояснил, что список дорог, на которых необходимо устранить нарушения, меняется постоянно: ежедневно из службы 083 дорожники получают перечень наиболее часто встречающихся проблемных улиц и приступают к устранению ям. Аварийными ямы считаются, если их глубина составляет более 5 сантиметров включительно, в ином случае залатать углубления технологией литого асфальта невозможно.
| |
|---|
«Почему выбрана имена эта технология? Она не требует дополнительной обработки, зачистки, обрезки краев. Неровные края — это плюс установленной латки, так она дольше держится — объяснил специалист. — Работа литым асфальтом допустима до -10°C. Ни вода, ни снег не мешают, но в интенсивные ливни и снегопады мы все равно не укладываем материал».
| |
|---|
Обратиться с просьбой сделать ямочный ремонт можно в диспетчерскую службу департамента ЖКХ по номеру 083, через социальные сети в и .
Напомним, что Октябрьский мост будет частично закрыт на капитальный ремонт после возведения Архангельского моста. Тем самым, будет снижена интенсивность движения, перераспределены транспортные потоки.
