Сегодня Вадим Герммнов провел выездное совещание на Южном шоссе. Новая дорога станет главной магистралью, соединяющей Зашекснинский и Заягорбский районы. Ремонт действующего моста начнут после сдачи нового.
После запуска движения по Архангельскому мосту в городе изменятся транспортные потоки. Помимо строительства самого моста, одной из главнейших задач является создание Южного шоссе протяженностью 7,8 км. Оно будет связано с существующей дорожной сетью.
— Мы работаем круглосуточно, без выходных, без перерывов. Зимой мы останавливать строительство моста не будем, у нас есть техника для зимнего периода. В обязательном порядке работы будут продолжены, чтобы успеть в назначенные губернатором сроки — к 2022 году. Уже сейчас ведутся дорожные работы, устройство земляного полотна, прокладываем новую ливневую канализацию, переустраиваем действующие коммуникации, — рассказал технический руководитель проекта АО «ВАД» Даниил Тяпкин.
Южное шоссе будет запущено в эксплуатацию одновременно с Архангельским мостом. Предполагается, что дорога будет шестиполосной, будут организованы двухполосные боковые проезды. К нему примкнут улицы Ленинградская, Раахе, Афанасия Потапова и Шекснинский проспект.
«Октябрьский проспект планируем тоже вывести на Южное шоссе, но первая дорога, которая выйдет к нему — Шекснинский проспект. Планируем делать его в шестиполосном исполнении. На пересечении шоссе и проспекта будет кольцевая развязка. Если говорить по срокам, то расширение Шекснинского проспекта на участке от Годовикова до Рыбинской будет выполнено в 2021–2022 году, так же, как и строительство от ул. Рыбинской до Южного шоссе», — добавил Даниил Тяпкин.
В 2023–2024 году к Южному шоссе выйдет улица Ленинградская. Здесь будет организовано движение по светофорам.
Важно заметить, что в глобальную реконструкцию Южного шоссе включена также прокладка сетей для новых жилых участков, где в будущем планируется комплексная застройка.
— Грандиозная стройка — такой Череповец не видел давно. Когда мы смотрим вот так — это не поражает, но когда делаем съемку с квадрокоптера — видно, как дорога уходит за горизонт и чувствуется масштаб, экскаваторы внизу становятся маленькими машинами. Главное — все идет в графике. В глазах строителей есть твердая уверенность, что к 2022 году все будет готово. После возведения нового моста две или три полосы Октябрьского моста будут закрыты на ремонт. Как это будет выглядеть — еще не знаем, всё на стадии обсуждения, — сказал мэр Вадим Германов.
«Ремонт Октябрьского моста планируется после открытия моста Архангельского, но подъездные пути — транспортные эстакады с 1 по 4, заезд с ул. Сталеваров — мы планируем начать в следующем году», — добавил первый заместитель мэра Дмитрий Лавров.
Сейчас на стройке Архангельского моста и дорожной сети трудится больше 300 работников и 100 единиц техники.
Маргарита Назарова