В городе будет разработана комплексная схема организации дорожного движения.
Инициаторы разработки - ТОСы - территориальные местные самоуправления. Местные активисты должны внести свои рекомендации в департамент городского хозяйства до 1 июля.
Саму схему, как сообщает городская администрация, разрабатывает специализированная организация из Санкт-Петербурга.
«Сейчас мы принимаем предложения от ТОСов, которые будут учтены в Комплексной схеме организации дорожного движения. Это будет усовершенствованная модель движения транспорта и пешеходов по городу, которая позволит увеличить пропускную способность улично-дорожной сети, оптимально отрегулировать светофорные объекты, дорожные знаки. В схеме будут отражены пешеходные переходы, парковочные места, дорожная разметка. Планируется, что работа над КСОДД завершится в июле. После этого начнется поэтапное внедрение», - рассказал заместитель начальника ДГХ Алексей Шумилов.
Накануне, 2 апреля, представители администрации встретились с активистами ТОСов и депутатами гордумы, представляющие округа в районе улицы Конева. На главной магистрали 5-го и 6-го микрорайонов выявили проблемные участки.
Например, необходимо пересмотреть режим работы светофора в районе железнодорожного путепровода. Сейчас он не позволяет использовать улицу Можайского в часы пик в качестве полноценного дублера улицы Герцена. Чтобы успеть повернуть всем желающим, "левую" стрелку необходимо продлить хотя бы на несколько секунд.
Также в списке недочетов - прерывающийся тротуар напротив Дворца спорта «Вологда». Раньше там был карман для заезда, но потом проезжую часть отгородили отбойником, а тротуар так и не сделали. Теперь там обычно грязь и слякоть, а пешеходам приходится выходить на проезжую часть.
Еще одно больное место на Конева - отсутствие тротуара около перекрестка с улицей Архангельской.
Сергей Иванов
Источник фото: пресс-служба администрации Вологды