Назван срок ликвидации ям в Северном районе

Сегодня руководитель департамента ЖКХ Артем Соколов и директор ЧМП «Спецавтотранс» Игорь Фролов проверили, как ликвидируют дорожные ямы в Северном районе. Днем бригада САТа работала на улице Моченкова. На очереди – Северное шоссе. Первоочередная задача – заделать аварийные ямы. Ремонт асфальта ведется с помощью рециклера – специальной машины, позволяющей закладывать в ямы горячую смесь асфальтовой крошки и склеивающего вещества - битума. На участке, кроме рециклера, работают еще трактор, который убирает с поверхности мусор и воду, и машина прикрытия – чтобы не перекрывать дорогу на время работы.

- В департамент ЖКХ поступает большое количество жалоб, - сказал Артем Соколов. – Было поручение мэра об организации работы круглосуточно. Какие меры предпринимаются?– спросил он Игоря Фролова.

- По муниципальному контракту запланирован ремонт 4000 квадратных метров, - ответил Игорь Фролов. – Уже отремонтировано 800 метров. Перешли на круглосуточный режим работы. Если мы раньше укладывали 50 квадратных метров асфальтовой смеси в день, то сейчас уже около 100 в сутки. При наступлении стабильных плюсовых температур будем выводить на ремонт специализированные машины для ремонта горячим асфальтом.

Как пояснил Артем Соколов, задача – обеспечить работу сутками. В предыдущие дни дорожники работали на Октябрьском мосту. Задача на эту неделю – заделать ямы на дорогах в Северном районе.

Улица Пионерская

В ЗШК ямочный ремонт намечен в ближайшее время на ул. Наседкина, на особом контроле – Октябрьский мост, через который проходит около 4800 машин в час. На мост регулярно выезжает мастер, отвечающий за состояние дорог. При необходимости график корректируется в пользу моста.

В середине мая, когда пройдут тендеры, начнутся уже капремонт и ремонт картами. В плане по Северному району на этот год – асфальтирование Северного шоссе, улиц Проезжей и Пионерской. Их приведут в порядок по программе «Безопасные и качественные автодороги».  

Михаил Белов