АвтоВАЗ раскрыл подробности пятидверной Lada Granta

Этой весной на заводе «ИжАвто» стартует производство пятидверной версии Lada Granta. Хетчбэк призван заменить на рынке автомобили из серии Lada Samara, выпуск которых завершился еще в прошлом году.

По словам разработчиков модели, перед ними стояла задача построить динамичный и стильный автомобиль. Поэтому силовой каркас кузова был унифицирован с седаном, а вместительный багажник остался. При этом у дизайнеров появилась возможность применить сравнительно сложные и дорогостоящие решения: при создании хетчбэка LADA Granta стиль был важнее, чем бюджетность конструкции, пишет «АвтоСреда».

Опыт Renault, впервые примененный на АвтоВАЗе, помог реализовать стилевые предложения: хетчбэк сделали динамичным и в то же время элегантным. Кроме того, он получил новые передний и задний бамперы.

В переднем бампере есть отдельные черные детали — нижняя решетка, а также накладки на посадочных местах противотуманных фар. Задний бампер визуально облегчен благодаря полоске черного пластика в нижней части. Номерной знак и его подсветка перенесены на пятую дверь.

Ниспадающая линия крыши и восходящая подоконная линия — одни из главных особенностей нового хетчбэка. Для изменения подоконной линии была скорректирована конструкция задних боковых дверей: освоены новые штампованные панели двери и внутренняя пластиковая обивка.

Наружные зеркала нового дизайна дополняют автомобиль спортивными нотками. В топовой версии они будут идти в комплекте со светодиодными поворотниками.

В интерьер салона хетчбэка Lada Granta дизайнеры внесли несколько штрихов: оригинальная рукоятка коробки передач, новый крой обивки сидений, на дверных поручнях и всех четырех воздуховодах на панели приборов — серебристая окантовка. Обивка багажника сформирована не только ковром, но и развитыми пластмассовыми элементами опор. Впрочем, об этом известно пока что только на словах: фото салона АвтоВАЗ пока не публикует.

По информации «АвтоСреды», длина хетчбэка будет равна 4247 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1500 мм. Минимальный объем багажного отделения — 440 литров, максимальный — 760 литров.

В версию «стандарт» войдут регулируемая по углу наклона рулевая колонка, центральный замок, подушка безопасности водителя и аудиоподготовка. Комплектация «норма» дополнена ABS+BAS, передней подвеской с увеличенным кастером, электроусилителем руля, передними электростеклоподъемниками, электроприводом замка двери задка с управлением из салона. Покупатель сможет выбрать хетчбэк с аудиоподготовкой или аудиосистемой с USB, SD-картой, Bluetooth и Handsfree.

Продажи хетчбэка начнутся, скорее всего, летом.

В люксовом варианте к основным опциям обычной версии добавлены модернизированная подвеска и дополнительная шумоизоляция, задние электростеклоподъемники, подушка безопасности пассажира, центральный замок с дистанционным управлением, электропривод замка двери задка с ДУ и управлением из салона, наружные зеркала с электроприводом, электрообогревом и боковыми указателями поворота, противотуманки, климатическая система, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, USB, SD-картой, Bluetooth и Handsfree. Кроме того, в «люксе» предусмотрены навигационная система, система курсовой устойчивости (ESC), парктроник, датчики дождя и света.

Информация о дате старта продаж пока не раскрывается. Предположительно, до салонов хетчбэк Lada Granta доберется этим летом.

Фото: avtosreda.ru