В марте автомобили в среднем подорожали на 40%.
Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на «Коммерсантъ» и автодилеров. По информации «Автостата», у 26 официально представленных в России автоконцернов автомобили подорожали на 35–45%. Причем больше всего — премиальные автомобили: в среднем на 50–60%, сказал директор «Авилон Мерседес-Бенц» Ренат Тюктеев.
По его словам, доступность таких машин значительно ниже, потому что западные страны ограничили их экспорт в Россию. В этом ценовом сегменте сейчас основной дефицит, который будет усиливаться с каждым днем, говорит Тюктеев.
Гендиректор ГК «Автодом» (продает в основом премиум-класс) Андрей Ольховский рассказал, что в наличии есть машины всех представляемых брендов, от 50 штук каждой марки без учета складских запасов импортеров. Больше всего на складах автомобилей Mercedes-Benz, меньше всего — Jaguar.
У «Авилона», лидерат по продажам Mercedes-Benz, запаса Mercedes-Maybach хватит примерно на месяц — около 25 автомобилей. Тюктеев добавил, что запасов импортеров хватит на 2–5 месяцев. Запасы автомобилей среднего ценового сегмента больше, однако остановились не только их отгрузки, но и производство в РФ. И дефицит таких автомобилей растет.
По словам Ольховского, продажи автомобилей в марте упали примерно на 60%. В апреле тренд на снижение сохранится, и если ключевая ставка ЦБ не изменится, продажи упадут на 70%.
После начала спецоперации и введения антироссийских санкций часть автопроизводителей начала приостанавливать свою деятельность в РФ. General Motors, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Land Rover, Toyota и Mazda приостановили поставки своей продукции в Россию, Mercedes-Benz, BMW, Hyundai, Renault и Skoda Auto приостановили здесь производство. Volkswagen также приостановил производство в России и поставки из-за рубежа. Автоконцерн Stellantis сообщил, что скоро закроет завод в Калуге из-за нехватки комплектующих.
Два источника, знакомых с планами компании, сказали, что заводы Volkswagen Group Rus в Калуге и Нижнем Новгороде могут возобновить работу в июне-июле 2022 года. По словам одного из собеседников «Ведомостей», пока сотрудникам Volkswagen Group Rus было официально объявлено лишь о простое до 12 мая. Но, по подтвержденным прогнозам, он продлится до июля включительно, из-за того что поставки некоторых компонентов зависли на границе с Польшей, говорит источник.