Регистрация автомобилей в МФЦ, возвращение привычных техосмотров, переход на электронные ПТС - эта осень приготовила для автомобилистов несколько новшеств.
RG.RU сообщила о новых правилах для российского водителя.
Регистрация автомобиля в МФЦ
29 августа вступил в силу документ, упрощающий процедуру регистрации автомобилей. Сделать это можно будет в МФЦ. Услуга действовала и ранее, но только на экспериментальных площадках в Москве и в Воронежской области. Практика оказалась успешной и ее решили распространить на регионы.
Нововведение не означает, что полномочия ГИБДД передают другой организации: просто ее представители будут присутствовать в офисах «Мои документы». Есть важное ограничение: в МФЦ должно быть все необходимое для регистрации автомобилей. Рабочие места для сотрудников, площадка для осмотра машины, помещения для хранения.
Электронные ПТС на смену бумажным
С 1 ноября 2020 года все автомобили, произведенные в России или вновь ввезенные из-за рубежа, будут получать паспорт транспортного средства в электронном виде. Бумажные ПТС не исчезнут и будут действовать параллельно, но их просто перестанут выдавать.
Техосмотр в привычном формате
30 сентября заканчивается отсрочка по обязательному техосмотру: из-за коронавирусных ограничений в этом отношении с 1 марта действовали временные послабления, позволяющие получить полис ОСАГО без диагностической карты.
В большинстве российских регионов ограничительные меры снимаются и возвращается привычная жизнь. В течение месяца с момента снятия ограничений автовладельцы обязаны пройти техосмотр и предоставить диагностическую карту в страховую компанию. Многие водители уже делают это, не дожидаясь 31 октября. Страховые компании уже начали напоминать клиентам о необходимости предоставить документ. Личный визит в офис не требуется. Страховщик, согласно указанию Центробанка, обязан сам проверить, появилась ли в единой информационной системе ЕАИС ТО диагностическая карта на застрахованный автомобиль.
Снижение тарифов на платных дорогах
Летние расценки на проезд по платным участкам трасс, вступившие в силу 28 июля, будут действовать до 31 октября. Это касается автодорог М3, М4 и М11. На трассе «Дон» летние тарифы сохранились на уровне 2019 года. Проезд в дневное время по всем участкам автодороги обходится в 1730 рублей, по транспондеру T-pass — 1471 рубль, а по программе лояльности — 1250 рублей.
Многие эксперты сходятся на том, что сезон отпусков в этом году продлится дольше, чем обычно, поскольку многие решили отдохнуть позже, чем планировали до ограничений по Covid-19. Поэтому летние тарифы, вступившие в силу позже, чем обычно, сменятся на зимние также со сдвигом вперед.
Повышение скоростных лимитов до 150 км/ч пока под вопросом
Идея поднять максимально разрешенную скорость до 150 км/ч на некоторых участках платных трасс неоднократно звучала в этом году. С соответствующим предложением выступила госкомпания «Автодор». В качестве пилотного варианта назывался отрезок на трассе М11 до Санкт-Петербурга и платный участок на трассе М4 «Дон».
Многие водители на участках с разрешенными 130 км/ч фактически едут со скоростью 150 км/ч с учетом нештрафуемого порога. Поэтому осенью вполне можно ждать, что решение поднять разрешенную скорость будет принято.
Как сообщили «РГ» в ГК «Автодор», на данный момент протяженность участков с лимитом 130 км\ч составляет 363 километра. Три из них находятся на трассе М11 «Нева» (с 210 по 546 километр) и один — на М4 «Дон» (с 517 по 544 километр).