Разгон до 400 км/час: в РЖД разработали концепт первого российского высокоскоростного поезда

Предполагается, что поезд будет эксплуатироваться на высокоскоростной магистрали Москва – Казань. Протяженность трассы составит около 790 км, скорость движения поездов будет достигать 400 км/ч, а остановки будут через каждые 50-70 км. Строительство магистрали планируется начать в 2019 году. Пока для того, чтобы добраться из одного населенного пункта в другой необходимо 14 часов, на новом поезде время в пути сократится 3,5 часов.

ВСМ Москва - Казань Поезд будет состоять из 12 вагонов. Среди них — вагоны первого класса, бизнес-класса, экономкласса, вагон-ресторан или бистро, а также «вагоны туристического класса». Единовременно поезд сможет перевозить 682 пассажиров. Еще 40 мест будет предусмотрено в вагоне-бистро.

Одной из главных особенностей  поезда в РЖД назвали возможность разворота кресел по направлению движения. Такой функцией, как уточнили в «Скоростных магистралях», будут оснащены 85 пассажирских мест в туристических вагонах. Пассажиры первого класса, в свою очередь, смогут прилечь во время пути — их кресла будут полностью раскладываться. В вагонах остальных классов сиденья, согласно разработанному компанией концепту, станут откидываться под разным углом.

Для выбора производителя подвижного состава нового высокоскоростного поезда РЖД объявят открытый конкурс. Пока, поезда «Сапсан», курсирущие между Москвой, Санкт-Петербургом и Нижним Новгородом, «Российские железные дороги» закупают у немецкой Siemens AG.

Виктория Куликова