Работы трудоемкие.
Как сообщил мэр Вадим Германов, подрядчик полностью снял конструкцию на эстакаде и на мосту у камер видеонаблюдения. На эстакадах деформационные швы заменят по всей ширине, а на пролетных строениях - лишь на половине моста. Ту часть, где сейчас едут машины, пока не тронут.
Изменится конструкция швов - вместо «гребенок" будут современные системы производства Санкт-Петербурга. Их эксплуатационные характеристики лучше и они герметичны.
Ежедневно на Октябрьском мосту работают около 100 человек, круглосуточно и без выходных. Ремонт проезжей части планируют завершить в конце 2025 года.
Источник фото: страница В.Германова ВК